Do końca 2025 roku limit kosztów leasingu samochodów spalinowych i hybrydowych wynosi 150 000 zł. Dotychczas obowiązywało prawo, które weszło w życie 1 stycznia 2019 roku. Od 1 stycznia 2026 roku limit zaliczania w koszty dla większości aut spalinowych i hybrydowych spadnie ze 150 000 zł do 100 000 zł.
Zmiany te z długim okresem przejściowym wprowadzono na mocy Polskiego Ładu. Nowe limity można podzielić na trzy kategorie:
– 100 000 zł dla niemal wszystkich samochodów z silnikiem spalinowym;
– 150 000 zł dla aut z niską emisją CO₂, będą to hybrydy typu Plug-in, PHEV;
– 225 000 zł dla samochodów w pełni elektrycznych i wodorowych.
Oznacza to, że umowy leasingowe zawarte na auta spalinowe przed 2026 rokiem będą podlegać nowym niższym limitom. Warto więc przygotować się na styczniowe przeliczenie przed końcem roku.
Sytuacja jest dość niecodzienna gdyż Ministerstwo Finansów potwierdziło brak okresu przejściowego dla leasingu operacyjnego.
Jeśli więc jeszcze przedsiębiorca rozważa zakup samochodu dla pracownika, to ze względu na opłaty warto rozliczyć je jeszcze do końca roku na starych zasadach. Alternatywą wobec leasingu operacyjnego, dla którego samochód nie jest wprowadzany do ewidencji środków trwałych, pozostaje leasing finansowy, gdy auto trafia do środków trwałych wtedy możliwe jest rozliczenie w starym limicie (150 000 zł) w kolejnych latach.