Jesień lubi zmiany, po letnich miesiącach relaksu czas wrócić na stare tory. I tak do sejmu trafia projekt podniesienia progu podatkowego obejmującego 130 tys. złotych (dochody objęte pierwszym progiem 12 proc.; wprowadzenie stawki pośredniej, która jest nowym progiem ma obowiązywać pomiędzy 130 tys. a 150 tys. – dla niej przewidziana jest stawka 24 proc. i 32 proc. to stawka przewidziana dla najwyższego progu dla dochodu przekraczającego 150 tys. złotych.
Doprecyzowane zostanie źródło, na podstawie którego określa się rozliczanie emisji CO2 przy rozliczeniu limitu odpisów amortyzacyjnych. Dotychczas poziom ten uzależniony jest od ewidencji dostępnej w CEPIK. Od 2027 roku możliwe będzie określanie faktycznego spalania na podstawie świadectwa zgodności lub innego dokumentu wydanego lub uznanego przez Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego. Przepisy te powinny ułatwić pracę przedsiębiorcą amortyzującym samochody osobowe, firmom flotowym czy podatnikom, którzy rozliczają koszty pojazdów w działalności gospodarczej.
Ograniczona zostanie także możliwość ryczałtowego rozliczenia. Jak dotąd na ryczałcie mogły być firmy, których przychody nie przekraczały 2 miliony euro. Tymczasem od 2027 roku limit ten wyniesie zaledwie 250 tysięcy euro, czyli około miliona złotych.
Pisaliśmy już o wzroście stawki CIT do 22 proc. O kolejnych projektach zmian będziemy informować na bieżąco!